Příruby krku svarujsou nejoblíbenějším typem příruby s prodloužením krku s svařovacím zkosením na konci. Tento typ příruby je navržen tak, aby svařoval zadek přímo na potrubí, aby poskytoval vynikající a relativně přirozené spojení. Ve větších velikostech a třídách vyššího tlaku je to téměř výhradně typ využitého připojení příruby. Pokud by v moderních aplikacích existoval pouze jeden znuděný styl příruby, svařovací krk by byl vaší přírubou volby.
Svařovací zkosení se spojuje na konec potrubí s podobným zkosením ve spojení typu V, které umožňuje jednotnému kruhovému svaru kolem obvodu vytvořit jednotný přechod. To umožňuje, aby plyn nebo kapalina uvnitř sestavy potrubí proudila s minimálním omezením přes připojení příruby. Toto připojení svařovacího zkosení je zkontrolováno po postupu svaru, aby se zajistilo, že těsnění je jednotné a postrádá anomálie.
Dalším znatelným rysem příruby svarového krku je zužující se náboj. Tento typ spojení poskytuje postupnější rozložení tlakových sil podél přechodu z potrubí do základny příruby, což pomáhá odolat některým šokům z použití ve vyšším tlaku a vyšší teplotě provozního prostředí. Mechanická napětí jsou omezena vzhledem k dalšímu ocelovému materiálu podél přechodu náboje.
Vzhledem k tomu, že třídy vyššího tlaku vyžadují tento typ spojení příruby téměř výhradně, příruby svaru se často vyrábějí s kloubem typu prstence (jinak známé jako RTJ tvář). Tato těsnicí plocha umožňuje rozdrcení kovového těsnění mezi drážky obou spojovacích přírub za vzniku vynikajícího těsnění a doplňování spojovacího zkosení s vysokou pevnou svařováním s sestavou potrubí. Hlavní volbou pro kritické aplikace je svařovací krk RTJ s kovovým těsněním.
Čas příspěvku: prosince-21-2021