SS304 SS306 1/2 3/4 palce z nerezové oceli 2pc závitem koncový kuličkový ventil

Parametry produktu

Charakteristiky produktu

Manuální kuličkový ventil je relativně nový typ kategorie kulového ventilu, má svou vlastní strukturu, má některé jedinečné výhody, jako je žádný tření spínač, těsnění není snadné nosit, malý otevírání a uzavírací točivý moment. To snižuje velikost nakonfigurovaného ovladače. S vícenásobným elektrickým ovladačem může být médium upraveno a pevně odříznuto. Je široce používán v ropě, chemickém průmyslu, přívodu a drenáži městské vody a dalších podmínkách vyžadujících přísné omezení.
Manuální kulový ventil se používá hlavně k odříznutí, distribuci a změně směru průtoku média v potrubí. Valvel ventil je nový typ ventilu široce používaný v posledních letech, má následující výhody:
1. Odolnost proti tekutině je malá a jeho koeficient odporu je stejný jako u segmentu potrubí stejné délky.
2. Jednoduchá struktura, malá velikost, lehká hmotnost.
3. Těsné a spolehlivé, těsnicí povrchový materiál kulového ventilu se široce používá v plastu, dobrém utěsnění a ve vakuovém systému se široce používá.
4. Snadno provozuje, otevřete a zavřete se rychle, od plného otevřeného až po plné uzavření, pokud je to rotace 90 stupňů, snadno na dálkové ovládání.
5. Snadná údržba, struktura kulového ventilu je jednoduchá, těsnicí kroužek je obecně aktivní, demontáž a výměna jsou pohodlnější.
6. Při plném otevření nebo plně uzavřeném, těsnicí plocha míče a sedadla je izolována z média a médium nezpůsobí eroze těsnicího povrchu ventilu, když prochází.
7. lze aplikovat široký rozsah aplikace, malý průměr až několik milimetrů, velký až několik metrů, od vysokého vakua po vysoký tlak. Když se míč otočí o 90 stupňů, vstup a výstup by měl být vše sférický, a tím odříznout tok.

Strukturální charakteristiky

1. Otevření a zavírání bez tření. Tato funkce zcela řeší problém, že utěsnění tradičních ventilů je ovlivněno třením mezi těsnicími povrchy.
2, struktura horního typu. Ventil nainstalovaný na potrubí může být přímo zkontrolován a opraven online, což může efektivně snížit parkování zařízení a snížit náklady.
3, design jednoho sedadla. Problém, že médium v ​​dutině ventilu je ovlivněno abnormálním zvýšením tlaku, je eliminován.
4, Design nízkého točivého momentu. Stonek ventilu se speciální konstrukcí struktury lze snadno otevřít a zavřít malou rukou.
5, Struktura těsnění klínu. Ventil je utěsněn mechanickou silou poskytovanou stonkem ventilu a kulový klín je přitlačen na sedadlo, takže utěsnění ventilu není ovlivněno změnou tlakového rozdílu potrubí a výkon těsnění je spolehlivě zaručen za různých pracovních podmínek.
6. Samoklidní struktura těsnicího povrchu. Když se míč nakloní od sedadla, tekutina v potrubí prochází 360 ° rovnoměrně podél těsnicího povrchu koule, což nejen eliminuje lokální erozi vysokorychlostní tekutiny na sedadle, ale také odplaví akumulaci na těsnicím povrchu, aby se dosáhlo účelu samočištění.